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凯马5吨锡柴洒水车锡柴87马力5方洒水车罐体容积和有效容积如何换算

新闻导读:凯马5吨锡柴洒水车锡柴87马力5方洒水车罐体容积和有效容积如何换算
本文章发表于:湖北环卫车,特种专用车厂家 muzi666.com 作者:周钰 发布时间:2018-07-01

凯马5吨锡柴洒水车锡柴87马力5方洒水车罐体容积和有效容积如何换算,整车型号:KMC5076GSSA33D5洒水车,凯马锡柴87马力,5档变速箱,6吨后桥,7.50-16轮胎,汽刹,原厂方向助力,原厂ABS,有免征,严格按公告尺寸生产。前冲后洒,后工作平台带高炮,右位花洒,侧喷。

冬季干燥钢厂消防洒水车一样不能忽视消防工作
钢厂消防洒水车主要用于高温热工作区域的降温和消防工作,像一般大型厂矿的安全生产,是一切工作的基本,也是全年各项工作的重要考核标准之一。作为高温热源比较集中的钢厂,消防工作是安全生产工作中的一个重要点,据悉,全球同业厂矿,每年因为高温事故所带来的经济损失过百亿美元。
目前,全国的钢厂都在提高安全生产的认识,保障工人的安全作业,才是一切生产力提高的根本。我们认识透彻,走在了全国行业的前列,我们不仅仅提高了对员工安全保护的意识,也提高了对设备的高温下保护工作。湖北浩天消防洒水车,独具匠心的设计了细化喷雾系统,采用电子控制,自动调节雾化密度,对半径15米内的空气播撒雾化水珠,能有效的降到区域温度超过10度,整车满罐,可以连续作业2小时,大大的节约了一次用水的反复工作压力。


重要工业地区的消防安全措施刻不容缓,湖北浩天周经理,欢迎各大钢厂老总前来我厂考察订车,我们将不负您所望制造出更适合钢厂使用的洒水车,降低购车成本,提高洒水车质量!

洒水车罐体容积和有效容积如何换算
5方洒水车
洒水车的罐体有效容积是参考一个洒水车是否满足自己要求的重要标准,比如一般购买洒水车的用户都会根据自己的需要,决定是要5方洒水车、8方洒水车、10方洒水车、还是15方洒水车。但是对于不是很了解洒水车行业的新用户来讲,就不了解怎么参考罐体有效容积,因为不知道该如何计算洒水车的有效容积,下面让湖北浩天为用户朋友来讲述罐体有效容积的核算方法,主要有两种:

1.质量换算法这种方法也比较实用,因为我们知道水的密度是1吨/立方米,所以你可以先把洒水车罐体里面的水全部排出用地磅磅出空车的重量,记录下来;然后再将洒水车的罐体吸满水再磅一次,得出洒水车满载的重量,用满载重量减去空车质量,得出罐体满载可装水的重量,然后根据体积=质量/密度,这个公式得出罐体的有效容积。

2.公式计算法洒水车有效容积核算其实是有公式的,需要测量三个数据:罐体的封头长与宽(分别是长轴、短轴)、罐体的总长(罐长)。将以上三个数据带入:有效容积=长轴*短轴*罐长;就可以计算出罐体的有效容积。
以上这两种方法均可计算出洒水车有效容积。湖北浩天销售各种吨位洒水车,5吨洒水车,7吨洒水车,8吨洒水车,10吨洒水车,12吨洒水车,15吨洒水车。欢迎广大客户朋友前来咨询订购

洒水车启动三步曲
第一步:不管洒水车的新旧程度,司机在首次启动洒水车时做到一看二查三启动,对延长洒水车的使用寿命会有很好的作用。一看,就是围绕洒水车转一圈,主要看洒水车的外表和环境为主,看看车前车后有没有障碍物,停车位置的地面有没有可疑的油渍或水渍,前后灯具总成是否有损坏,轮胎气压是否够气。

第二步:了解洒水车发动机的机油、冷却水是否够量,前后照明灯、信号灯和仪表是否工作正常,主要以检查洒水车内部的技术状态为主。掀起发动机罩,抽出油尺查看机油高度位置是否正常,拧开水箱盖查看水位是否正常,因为机油和冷却水是发动机的"生命保护盾",它们出问题发动机就很容易出问题,经常检查油和水的状况是十分必要的。同时也不要忘记查看一下冷却液和制动液,这些液体的储液罐大多呈透明的,一目了然。然后将点火锁匙转到开的位置(并不是启动发动机),查看仪表板各个仪表和指示灯是否显示正常。依次开启关闭小灯、大灯、会车灯、雾灯、转向灯,故障灯、倒档灯和刹车灯等,尤其要重视转向灯和刹车灯,不管白天黑夜,这两种信号灯是最关系到行车安全的,任何时候都要保持良好的状态。

第三步:在前两项都正常的情况下转动点火锁匙启动发动机,每次启动时间不要超过十来秒,这里要注意冷启动时,压油门要轻缓渐进,切忌一启动就立即加大油门使发动机转速急剧提升,因为冷启动时曲轴转速瞬间急升,机油来不及输送到轴瓦位置,容易造成轴瓦损伤。洒水车发动机启动后,密切注意油压、水温、充电筹仪表或仪表灯的变化,待仪表符合正常值或仪表灯熄灭时就可以上档开动洒水车了。

解析绿化洒水车发动机抖动大,不关火花塞、积炭事,而是它。绿化洒水车发动机抖动大,嗡嗡响,特别是在停车怠速时,令人十分不舒服。今天您的绿化洒水车也许没有这个问题,但几年后一定会碰到的,不管您是洒水车还是消防洒水车。
好吧,去服务站整一下,谁叫我爱车如命呢,花点钱不要紧。到了服务站,开出的药方如出一辙,换火花塞、清积炭,要不再洗个油路!
其实,这药方抓错了!

绿化洒水车发动机抖动大最主要原因是发动机机脚(又名机脚胶)老化!发动机机脚的学名是发动机悬置系统支架总成。这个名称很高大上吧。


绿化洒水车发动机支架,就是一大块铁疙瘩,中间一块减振橡胶,发动机就是搁在这块橡胶上。这块橡胶工作在非常严苛的工作环境下,起着非常重要减振作用,绝对是”发动机虐我千百遍,我待发动机如初恋“,默默地抚平着发动机工作时产生的狂暴冲击。

因为这块橡胶起着至关重要的作用,所以机脚又名机脚胶,完全没毛病。由于承受着不断的反复冲击,橡胶容易产生疲劳,同时产生的高热,时间一长,减振橡胶肯定会老化,减振效果变弱,需要更换。

因此,绿化洒水车发动机支架总成,就设计成一个易损件,非常方便更换。有的老司机可能不服气:我东风T5绿化洒水车,用的是液压机脚!嗯,其实液压机脚,起核心作用的也是橡胶。橡胶和金属外壳,组成一个空腔,空腔里装满液压油,减振效果更好。液压机脚的存在一个问题,橡胶和金属的结合面容易漏油,更容易坏。

绿化洒水车厂家周经理所知,使用液压机脚的车型有:东风、福田、五十铃、江淮、楚风、三环等。使用纯橡胶机脚的车型有:东风D9、东风T5,以及绝大部分中低价位的老旧车型。不管纯橡胶还是液压机脚,都存在着橡胶老化的问题,需要检查更换。如果您的绿化洒水车抖动比较大,首先应该考虑检查更换发动机支架..

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