152 7285 5926
当前的位置>>首页>>公司新闻企业新闻

东风福瑞卡洒水泵不工作的一般检查步骤

新闻导读:
本文章发表于:湖北环卫车,特种专用车厂家 muzi666.com 作者:周钰 发布时间:2018-08-11

9方东风福瑞卡正宗国五锡柴142马力洒水车
HLW5111GSS5EQ洒水车,底盘型号,EQ1110SJ8BDC-4DX23-140E5+ABS,锡柴142马力,3800轴距,单排驾驶室,气刹带动转,8.25钢丝胎,万里扬6档变速箱,有免征,严格按公告尺寸生产。前冲后洒,后工作平台带高炮,右位花洒,侧喷。洒水泵不工作的一般检查步骤
洒水泵不吸水或是不出水,来个“霸王硬罢工”,司机兄弟要没两把应急的“刷子”,那就只能眼巴巴地等着挨“涮”了,如若不甘心,那就得用心把以下几招牢记在心了!如洒水泵不能吸水,那就按如下步骤来快速诊断:
洒水泵


第一步检查开关。
先检查洒水泵吸水口和出水口开关是否打开,洒水泵为自吸泵,第一次使用时候要灌引水。
第二步检查滤网。
当洒水泵不畅时检查吸水管前段滤网是否有杂物堵塞进水口,再逐段检查进水管路是否密封,检查是否有漏气故障发生。

第三步检查真空度。
普通洒水车使用的水泵引水高度应小于5米,然后检查洒水泵油密封件是否损坏,泵轴渗漏影响其真空度,应更换密封件。当洒水车发动机转速太低,达不到所需的真空度时,要调整油门使转速在1700转/分左右,发动机转速根据变速箱的不同而变化。


第四步检查取力器。
检查洒水车取力器是否工作,取力器和传动轴脱离会造成水泵不能工作。

第五步辨听异响声。
查看检查洒水泵转速是否正常,注意听有没有异常响声,判断是否因为有杂物缠绕叶片导致水泵不能正常转动。但务必注意的是:检测过程中水泵不能长时间空转,否则会因水泵温度过高而缩短其使用寿命。
如洒水泵不出水时,除按上述步骤详细检查后,故障还不能排除时,那就检查是否因长时间未清洗水罐太脏导致出水口滤网或泵体堵塞。另外养成良好的用车习惯也非常重要。水灌要定期清洗,冬季使用完洒水车要排尽水罐和泵体内积水,防止罐体和水泵结冰、冻裂。

环卫洒水车各个方位喷头图片
在“洒水车喷洒工作图片”中,湖北浩天洒水车厂家重点为大家展示了洒水车的前冲、后洒、侧喷、绿化炮的大雨及柱冲洗工作图片。接下来,我们继续给大家展示一下洒水车的各个喷头及相应进出水口的图片。


一般环卫洒水车都拥有:前冲(喷)、后洒,带侧喷,罐体后带工作平台,平台上安装绿化洒水炮,洒水炮可全方位旋转,可连续调成直冲状、大雨、小雨、毛毛雨,带安全护栏,配备优质大功率专用洒水泵,泵可自吸自排,安装过滤网,带消防接口,可通过消防栓进水,带自流阀,随车选装20米绿化卷盘,可喷洒农药,罐体金属漆。

洒水车前冲喷头:安装在洒水车的前部,主要功能是喷出压力大的柱状水流,应用于道路冲洗。
详细参数:规格:Φ50 材质:铝合金 射程:18m 流量:2L 可选装广式鸭嘴喷头。
洒水车前冲喷头可分为:三弯前冲喷头、圆形喷头二种。
洒水车的侧喷与后洒喷头
侧喷、后洒喷头:主要用于路面降温压尘,图片所示侧喷为鸭嘴喷头,可根据用户要求改装花洒喷头(莲蓬洒水喷头)。
洒水车绿化洒水高炮
绿化喷水炮:主要用于绿化喷洒、浇水、冲洗树木,紧急时可用于消防灭火。


洒水车后工作平台
后操作平台:又称:后工作平台,平台上可站立一人,操作绿化洒水炮。
洒水车高位花洒
高位侧花洒:应客户要求特别加装的高位侧花洒喷头
洒水车的消防接口与阀门
操作阀门、消防接头:主要用于洒水车取水
洒水车上安装的洒水泵
大功率洒水泵:洒水车泵可根据用户要求选装杭州威龙洒水泵、亿丰洒水泵、本田洒水泵等。
湖北浩天专用汽车制造有限公司同时生产供应各种洒水车配件:洒水泵、洒水炮(水枪)、抽水管、洒水卷盘、绿化喷药卷盘、喷药水枪、洒水砣、洒水头、洒水车前冲头、洒水万向喷嘴、洒水车喷头(莲蓬、鸭子嘴)等等,欢迎广大用户来电咨询选购。

降低洒水车养车成本方式
洒水车每天往返于工地,消耗也很大。如何降低养车成本呢?这是一个理应解决的问题,这里推荐十种省钱方法。帮您节省开支,每天减少一点,日积月累,也是一笔可观的数目。


1、减重上路
这里说的减重不单单指将不该出现在洒水车上的东西一并拿掉,如各种杂物、零食等,还包括一些大胆的尝试:如拆卸下备胎、随车工具等。但必须指出,该方法仅适合城市短途代步,一旦跑长途,必须装回备胎,否则会影响安全。

2、买根喷枪
一根喷枪,质量好些,不到50元,装上水龙头,自己动手洗车。可别小看洗车费用,目前市区已经没有低于10元/次的洗车价格,最为常见的是20元/次,50元/次的“贵价”洗车也不新鲜。动手洗车,一个月大概可以省下80~100元的洗车费用,况且还可出一身汗,强身健体,总好过再花钱到健身房去跑步。

3、自己动手
洒水车售后保养维修中,维修工时费占有相当比例,如果能自己动手维护,不但能节省维护费用,还能更加熟悉爱车,掌握其结构特点和薄弱环节。假如对复杂的发动机系统不熟悉,可以从简单的更换轮胎、加注添加剂、更换尾灯泡等入手。

4、只买必需的保险
新手会选择全险,省心;老手则只购买必需的险种,省钱。国家规定购买的强制险只有交强险,一年1000元左右,如果打折,不到900元——远比少则三四千,多则六七千的全险费用要低许多。很多人存在这样的误区:只买交强险?太少!不放心!其实不是,数额小的“小刮小蹭”交强险都能处理,对“大事故”也有一定的应付能力,只要驾驶技术过硬,小心驾驶,就不用过分担心。

5、自制玻璃水
洒水车玻璃清洗液虽只是起到清洁玻璃的作用,但价格一点也不便宜,一瓶15~30元不等,一个月需要补充一次,一年下来也要花费250元甚至更多。
由于玻璃水能除去玻璃上的灰尘、油腻以及虫迹,不能用普通自来水替代。有些驾驶者为节约开支,用洗洁精加自来水替代,但洗洁精泡沫太多,喷射会引起视线短暂模糊,存在安全隐患。建议购买玻璃水的浓缩液,并用自来水勾兑,浓缩液大概8~15元,一瓶可以勾兑10~15瓶,足够一年使用。

6、合理选购副厂配件
原厂配件是汽车厂家授权委托零配件厂商生产的配件,这些配件能打上整车标志,并通过整车厂服务渠道供应。副厂配件则指没有得到厂家授权所生产的配件,价格较低。需要特别指出,副厂配件的生产企业也必须是正规厂家,必须对产品品质和质量负责,不能将它与假冒配件混为一谈。市面上假冒配件都打着副厂配件的“幌子”销售,要认真选购,不要为了省钱买到假货。

7、不要贪小钱
不贪小钱就是省钱。譬如,有人为了省钱,不敢开车,要知道车辆一放久,各种小毛病接踵而至;有人为了省钱,加了低标号汽油,结果导致发动机积碳;有人为了省停车费,将车停在路边,结果收到罚单;有人为节省高速路费,结果在国道上碰到大堵车;还有的人买到便宜的库存瑕疵车,反复修理,赔了大量的金钱与时间。

8、“告别”4S店
4S店拥有正规渠道的零配件和保养耗材,但费用不菲。原因有三:其一现在4S店不靠销售挣钱,而是靠售后挣钱,各种报价要比维修厂高许多,而且过度维修、过度保养的情况也屡见不鲜。其二4S店零配件虽是厂家指定,但价格并不透明,许多配件比配件市场要贵不少。其三为保证维修效果,4S店通常“以换代修”,动不动便建议洒水车车主更换零配件,从不考虑原有配件能否维修再使用。

9、不要常常补漆
使用过程中,洒水车身难免出现划痕,造成划痕的原因很多,不仅是小碰小擦引起,也有可能被路过的自行车刮到或小朋友用尖锐的东西划伤,甚至你去打蜡、封釉、镀膜等,都会出现划痕。对此,不要过于紧张和心疼,更不用隔三差五去维修店除划痕或局部补漆,虽然费用并不高,但每次都要耗费2~3个小时,时间也是金钱。建议调整下心态,车只是工具,不要太过在意, “积少成多”划痕 之后再一次处理,省时省力。

10、养成节油的驾车习惯
这是老生常谈的话题,但也是节省开支最有效的方法之一。洒水车驾驶习惯良好与否,会直接体现在油耗上,即使是相同车型,“节油”模式开,每月可以节省300-500元不等的油费。至于何为“节油模式”,大家可以去网上多看一下这方面的知识。

洒水车在没有红绿灯的路口,到底谁让谁先走?记住这些就不会被判全责。

洒水车司机朋友都知道开车通过路口时,要按照信号灯通行。但如果没有信号灯的路口,该怎么过呢?别以为这个问题很简单,如果觉得抢道被扣分罚款都是小事,那么发生事故后,全责这个锅你就得背了!

行车在路上,难免会遇到一些没有红绿灯的路口,而很多事故恰恰就是发生在这种比较危险的路口。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条,机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,应当遵守:

准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行;

向左转弯时,靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯,夜间行驶开启近光灯;

有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行;

没有交通标志、标线控制的,在进入路口前停车瞭望,让右方道路的来车先行;

转弯的机动车让直行的车辆先行;

相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

别急,看不懂是吗?洒水车厂家给大家解释一下。

1.无信号灯路口:让右侧道路来车先行

在没有交通信号灯控制也没有交警指挥的交叉路口,前进方向的右侧车辆拥有优先路权。

还有一种情况让右原则同样适用,两车并线时,左车让右车。在多车道并为单车道的情况下,并排的左侧车道车辆让右侧车道车辆先行。如果发生事故,左侧车辆需承担全责或者主要责任。

在我国驾驶位置在左侧,如果左侧车辆与右侧车辆发生撞击,左侧车辆撞击的是副驾驶位,而右侧车辆撞击的是驾驶位,右侧车辆的驾驶员很有可能会因为撞击而受伤,造成更大的损失。从安全角度上看,右侧车辆享有优先权。

2.无信号灯路口:右转让左转

在没有交通信号灯控制也没有交警指挥的交叉路口,相对方向行驶的右转弯的车辆让左转弯的车辆先行。

上面刚说完让右原则,为何转弯时就不适用了呢?其实一般的交叉口,右转弯的机会多,而且很多时候,右转弯随时都能转,又是转小弯;但左转弯受限,又是转大弯。所以,这样的规定可以使车辆在交叉口流通更快,右转让左转更合理些。

3.无信号灯路口:转弯让直行

在十字路口,同一道路,相对方向行驶,在直行和左转同时绿灯的情况下,左转车辆让对面直行的车辆先行。

从路权的角度讲,直行的路权比转弯的路权大得多;其次因为直行车速度较快,车流较大,转弯车速度慢车流相对较小,转弯让直行可以减少交通事故的发生。

4.无信号灯路口:让环岛内的来车先行
这个很简单不用多说

洒水车厂家说:让行规则,不是为了在事故发生以后互相推卸责任制定的,而是为了提高通行、避免事故、保护驾驶人和乘车人安全,开车时一定要注意让行。