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15吨东风天锦国五洒水车

新闻导读:
本文章发表于:湖北环卫车,特种专用车厂家 muzi666.com 作者:周钰 发布时间:2018-08-11

15吨东风天锦正宗国五康机180马力洒水车
整车型号:CLW5162GPSD5(DLQ5160GSSD5),国五ISB180 50发动机,排半平顶驾驶室洒水车,4700轴距,前桥4.5T/后桥9T,DF6S900变速箱,9.00R20钢丝胎,带空调、ABS,无行车记录仪。(新法规)

洒水车国五标准详解,保证市场平稳过渡。
环保部宣布此次国五排放标准将先从东部11省市再到全国,先从从公交、环卫(洒水车、垃圾车系列专用车辆)和邮政用途逐步推广到全部卡车,从2016年4月1日至2018年1月1日,分区域,分时段,分阶段地实施。分阶段实施国五是和实施国五/国六最大的不同,这样循序渐进地实施,保证了市场从国五/国六到国五的平稳过渡。

国五排放标准实现势在必行 颗粒物浓度更加严格,柴油机最重要的排气污染物是颗粒(PM)和氮氧化物NOx(NOx约占90%),颗粒是雾霾的诱因之一,而氮氧化物属于有毒气体,会造成光化学烟雾。柴油机排放物中还有少量一氧化氮CO(高负荷下排量高一点)、硫化物SOx和氮氢化合物HC,这三种气体都属有毒气体。排气中另一种主要的污染物是二氧化碳,虽然二氧化碳本身是无毒的,但它却是引起“温室效应”的主要成分,在欧美,已经开始限制二氧化氮的排放。

国五排放标准相比国五/国六排放标准,氮氧化物(NOx)排放降低了28%,碳氢化合物和氮氧化物(HC NOx)总和指标降低了23%,而对于柴油车的颗粒物浓度(PM)降低了82%,还有新增的颗粒物粒子数量(PN)检测也是冲着柴油车来的,PN标准只对柴油车检测。
确保国五实施,三方面齐入手,无论是我国还是欧美,为了既满足日趋严格的排放法规,又要降低柴油机的油耗,通常考虑以下三个方面。
1、提升燃油品质
包括降低柴油中的硫含量、胶质含量,控制多环芳烃含量、十六烷值,提高润滑性能、添加剂的使用等,来降低颗粒等的排放。


我国国五标准柴油已经执行大半个月,三桶油的加油站,因为是厂家直接供油,已经基本全部置换完毕;但民营加油站则置换速度相对落后,很多仍在销售国五/国六标准,主要是进货渠道不固定,多以地方炼厂企业为主。

2、柴油机机内净化
机内净化技术包括电控高压燃油喷射技术、增压中冷技术、废气再循环(EGR)技术、多气门技术、可变涡流进气道技术、可变压缩比技术、均质混合压燃技术(HCCI)以及优化燃烧室结构和参数的相关技术等,可以减少NOx和PM等的产生。现在我国从国五/国六发动机就开始采用的电喷技术。
3、排气后处理
在几近苛刻的国Ⅴ排放法规面前,仅依靠以上的技术还是不够的,必须综合使用排气后处理技术来控制排放。
在柴油尾气净化上,尾气温度低造成NOx处理难,PM净化难以及DPF和催化剂硫酸盐堵塞问题。还原HC和CO偏少,既不利于NOx的净化,也不利于尾气温度的提高,净化还原NOx还需添加其他的还原剂。
目前市场上,绝大部分发动机制造商都是在改进欧IV发动机的基础上,再加上SCR或EGR DOC DPF等后处理系统来实现的。目前从开发成本来看,侧重SCR系统,但从长远来看,将来油品质量的提高和DPF技术的完善,后处理技术将会向EGR DOC DPF倾斜。


现阶段国五技术路线 SCR系统还是主流
SCR系统工作原理是将还原剂喷入排气管,排气中的氮氧化合物在催化剂的作用下与还原剂反应被还原成氨气和水,SCR系统目前采用的还原剂是尿素,但尿素是消耗品,必须定期添加,所以用车成本提高了。
SCR技术在国五/国六阶段已近趋于成熟,升级国五排放标准只需要调整一下技术参数,对发动机的改变不大,相对的开发成本要低些,市场认可度高一些,所以SCR目前仍然是满足国五排放标准的主流技术。
2、EGR DOC DPF即冷却废气再循环 柴油催化氧化器 颗粒氧化催化器
通过EGR降低NOx的排放量,同时颗粒会有一定的增加,增加的颗粒经过DOC DPF处理会降低,从而达到降低NOx和颗粒的目的。
EGR DOC DPF技术路线需要改变发动机结构,而且DPF目前单次购买价格高,在长时间使用之后还会产生堵塞现象,需要主动再生定期清洗,所以现在阶段不适合大规模推广。
3、SCR和EGR DOC DPF对比通过对比可发现SCR燃油经济性好,发动机改动小,低热量对冷却系统无要求,但是,SCR系统箱体处理尺寸和重量大,监控系统复杂,需要增加尿素,时间长了会产生结晶,整体成本提升,特别对小型洒水车来说。
EGR DOC DPF的具有颗粒转化率高,质量轻,体积小的优点,但对油品要求高,燃烧经济性要比SCR低,高发热对冷却系统有要求。


我国排放标准起步晚 升级加快是大势所趋

欧美国家在上世纪60年代就已经认识到汽车排放的危害,在1970年左右就相继制定了相关排放标准,并随着时代的发展和需求,欧美的排放标准也在不断提升和 完善中。而我国在上世纪80年代才开始着手制定排放标准,一直到90年代,在参照欧洲排放标准的基础上制定了自己的标准
我国的排放标准主要是参照欧洲标准,虽然细节上略有差异,但大体相同。例如国五就相当于欧五标准。目前,我国已经到了国五/国六和国五切换之际,但还落后欧美一个层次,而且现在环境问题是全球问题,我国又是车辆大国,排放问题受到国际关注,所以排放升级加快是大势所趋。
国六排放标准2016公布 预计比国五标准加严30%
目前我国正在制定六阶段的标准,预计2016年底完成。根据当前环境保护的形势要求,国六标准会进一步加严氮氧化物和颗粒物的排放限值,总体目标是在国五标准基础上加严30%。
从欧六标准发动机来看,采用的技术路线为SCR EGR DOC DPF。主要是在发动机本体上加装EGR,在进气的地方加了一个节气门,以精确控制进气。后处理技术上,仍采用在传统的SCR前端加上DPF颗粒捕捉器,达到净化尾气和满足排放标准的要需求。


当下环境问题成为国际性问题,我国的排放污染问题严重,并且受到国际的关注。目前欧洲实行的是欧VI排放标准,美国实行的是EPA2015排放标准,而我国排放标准才到国五/国六阶段,远落后与欧美,与国际排放接轨是趋势,排放标准升级加快更是势在必行,所以洒水车厂家建议处于排放标准比较敏感地区的用户可考虑选购国六车。

如何选择适合自己需求的国五洒水车,是每一位购买水罐车客户都必须知道的。洒水车的选择和购买都需要一些技巧,才能买到好产品。
首先,让我们来了解一下相关洒水车的知识。
洒水车,又称:绿化洒水车,水罐车,喷洒车,运水车。主要用于绿化喷洒、道路压尘、路面冲洗等,以达到美化环境作用。主要适用于大型厂区、部队、园林、环卫等单位。洒水车也可用于紧急消防、抗旱送水车。
下面,我们来介绍一下怎样选择洒水车。

第一步,首先根据您买洒水车的用途和范围,来决定你需要购买什么样的洒水车。洒水车按用途可分为:绿化洒水车(以东风福瑞卡洒水车为代表),道路洒水车(以东风145洒水车为代表),消防洒水车带比普通水罐车多一个消防高压炮,可用于紧急消防,及多功能洒水车。


另外,根据您选择的洒水车用途,洒水车罐体可用不同的处理。例如:洒水车若是用于运送饮用水,则罐体内部需要作防腐油漆;洒水车若是用于农药喷洒的话,罐体内部则需要作防腐处理,并可选装药盘及打药机。购车的朋友一定要跟销售人员说明特殊需求,这样制造厂商才能做出真正适合您需求的洒水车。

第二步,根据您的洒水车使用频率和使用范围,来选择您需要购买多大吨位的洒水车。洒水车按吨位可分为4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方、20立方等,并可根据客户要求选择不同的罐体材料。
第三步,根据不同客户的要求和习惯,选装不同的洒水车底盘。洒水车按底盘品牌一般可分为:东风洒水车、福田洒水车、解放洒水车、江淮洒水车,华菱洒水车,陕汽洒水车,重汽洒水车等等。其中,以东风洒水车销量为首,其下又分为:东风小霸王(福瑞卡、金霸)洒水车、东风多利卡洒水车、东风天锦洒水车、东风140洒水车(尖头)、145洒水车、153洒水车、东风天龙后双桥洒水车。
洒水车厂家配备的基本配置是:前冲,后洒,侧喷,带高炮,顾客有需要可配置花洒,在选购洒水车的时候,这些是需要了解的。

洒水车的发动机选择:广西玉柴,东风康明斯发动机,东风朝阳柴油机有限责任公司,昆明云内动力股份有限公司,扬州柴油机有限责任公司,成都云内动力有限公司,安徽全柴动力,江苏四达动力机械,客户可选择自己信任的厂家。
发动机功率选择:一定要选择适合自己使用的发动机,合理的选择,既方便了使用,又能节约成本。只有这样,才能让您选择真正适合自已需要的实在、实惠的洒水车产品。

河南鹤壁李总采购东风天锦洒水车
特殊需求: 多功能
罐体容积: 10方
底盘品牌: 东风
底盘型号: 东风天锦
发动机: 康明斯210马力
排放标准: 国五
变速箱: 法斯特8档变速箱
外形尺寸: 8500×2480×3100(mm)


轴距: 5100mm
前/后桥: 5T11.5T
总质量: 18000(Kg)
整备质量: 6565(Kg)
额定载质量: 11240(Kg)
是否免征: 否
罐体厚度: 采用国标4.0碳钢板压制,直体合焊,罐口采用压阀关合,封头开口留有连通器(可观察内部水位),罐体仓内1.5米一道隔板,具有防波防荡作用。
罐体形状: 分为椭圆形罐体、圆形罐体、方圆形罐体。
罐体工艺: 采用自动流水线罐体生产工艺分为:下料、拼板自动焊,封头旋压成型,罐体一次滚压成型等国内先进生产工艺.罐体材料采用优质碳钢板生产!
管道系统: 由“管道、阀门、过滤装置、出水口(前冲后洒、侧喷;高位侧花洒;后工作平台,带绿化洒水高炮)。
洒水泵: 配备大功率专用洒水泵,产品质量成熟可靠,设计先进合理,使用方便快捷,比同类洒水泵压力大、吸程远、使用寿命长,克服其它洒水泵易被杂物缠住、压力小、吸水慢的缺点。
操作系统: 主要由发动机带动变速箱,变速箱上安装的取力器带动洒水泵,洒水泵产生动力,将罐体内部的液体通过管网喷洒出去。


使用范围: 主要用于大中小型城市路面冲洗,树木、绿化带、草坪绿化,道路、厂矿企业施工建设,高空建筑冲洗。具有洒水、压尘、高、低位喷洒,农药喷洒、护栏冲洗等功能,还具有运水、排水,应急消防等功能。
工作范围: 自吸高度:≤7m,洒水宽度:≥14m,最大射程:≥28m;可调节成柱状,射程≥28m;也可调节成雾状,射程≥15m。扬程90米,引水时间<5min,流量90m3/h。
功能说明: 洒水车前装有鸭形喷嘴或圆头冲嘴,后面装有圆柱开洒水喷嘴或莲蓬头喷嘴,后部有一工作平台,装配有水炮。带消防接头,带自流阀,带自吸功能,选配20米绿化消防卷盘。
选装配置: 可加装洒药盘、药泵、罐内防腐防锈、高压喷药设备、非车带泵动力,多方位进出水接头、电磁阀、气动阀、警灯等先进设施,以满足不同用户需求。
配置说明: 运输介质:水,密度1000千克/立方米,罐体有效容积11.8立方米。罐体外形尺寸5300×2250×1480mm


文字喷涂位置可变化。2、侧/后防护材料为碳钢,侧防护螺栓连接,后防护焊接,截面尺寸120×50mm,下边缘离地高500mm。3、随底盘选装驾驶室;仅用4700mm轴距;仅用轮距(前/后)(mm):1940/1860;该车装有卫星定位功能的行驶记录仪;ABS型号/厂家:ABS-E 4S/4M, 3631010-C2000 /威伯科汽车控制系统(中国)有限公司,东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司。