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国六后双桥22吨洒水车厂家提醒洒水车保养五个阶段要注意

新闻导读:
本文章发表于:湖北环卫车,特种专用车厂家 muzi666.com 作者:周钰 发布时间:2018-11-24

国六后双桥22吨洒水车厂家提醒洒水车保养五个阶段要注意
相对来说,洒水车的的使用寿命就和身体状况也跟人差不多,都会有一个过程和经历的每一个阶段。但是不同阶段的洒水车,它们的车况也不同。把洒水车这种状况分成五个阶段,分别是:“巅峰期”、“微软期”、“更年期”、“暮年期”和“危险期”。每个阶段对洒水车的保养、维修重点也各不相同,您可以根据自己的洒水车所处的哪个阶段和碰到的问题,进行相应的“保养”措施。洒水车属特种作业车辆,保养过程中更需注意。

第一阶段——“巅峰期”
就是洒水车1-2年的时候。洒水车的头两年,是洒水车状况最佳的时候,就类似于人的青少年时期。青春时期的少年,朝气蓬勃,奋发有为,青春期是一段充满理想的岁月。这时期的洒水车也是这样,车子更个性能很好,只要进行常规保养,就不会出现太大的问题,但如果过了两年,洒水车一些易损耗的部件就要更换了。所以,像很多厂家承诺的保修两年,就是知道洒水车在前两年根本不会出问题。

第二阶段——“微软期”
但是使用两年后,洒水车便开始进入了“微软期”,时间大概为2-4年。不再像前期那样带劲勇猛有力。那么这个时候,洒水车需要做哪些更换呢?

洒水车使用两三年第一个要注意就需要更换新的刹车片。这时,车主再到服务站检测的时候首先要检查刹车片,因为刹车皮是安全因素考虑的第一要素。不过也要因人而异,碰到那种喜欢猛踩油门和猛踩刹车的人,那么刹车片的磨损会更厉害,不用等到2-4年就要换。

还有值得注意的是燃油泵和减振器。一般洒水车开到两年多的时候,也燃油泵应该清洗或更换。特别是减振器跑起来可能没有新车那么平稳,如果减振器的弹簧不再有弹性,在高速行驶时就会抖动得很厉害,下雨天更是特别危险。

第三阶段——“更年期”
用上4-6年的洒水车,已经进入了第三个阶段,就是“更年期”。如果人进入“更年期”就会情绪不稳定,动不动发脾气。其实处于“更年期”的洒水车也一样。洒水车的很多部件都逐渐老化,出点问题是家常便饭。比如漏油、漏水之类的小问题。但这个阶段的洒水车,如果保养得不错,就像人身子骨调理的好,从外表看还是依旧如新。这个其实可以做个二手车置换车况不错的话,还能卖个好价,6年以上旧车出售还可以享受国家政策补贴4500元,并且很多服务站都打着原价置换的促销旗号。

第四阶段——“暮年期”
时间再久点,过个上6-10年的,洒水车迎来第四个阶段:“暮年期”。比较我们现在六七十岁的老人来看,大病三六九,小病天天有,没有一刻是消停的。所以这个时候,也是车主最烦人和纠结的时候,因为隔个三六九就歇业不干。只要是能坏的地方都坏过一遍,这个时候,建议车主朋友必须对洒水车加强养护,定期更换易损件,时不时到修理厂或服务站检查一下车况。

第五阶段——“危险期”
到了第五个阶段就是洒水车“危险期”阶段,也是洒水车在用过10-15年后了。就像一个快要挂掉的人,这一秒可能睁着眼,下一秒就可能闭上眼,说88了。这种情况同样也类似于同阶段的洒水车,车主使用的时候也提心吊胆的,一不小心洒水车直接在路上歇菜了。因此,使用这个时期的洒水车,您最好充分发挥伟大革命精神:一不怕苦,二不怕死。

总结提醒:
如果您的洒水车完整的经历了这五个阶段,那么意味您的洒水车也即将告别您了。因此,洒水车厂家建议车主朋友平时要像爱惜生命一样爱惜洒水车,好好养护,这样它才能多陪您几年。


国六时代虽然还未完全统一,但是像一线城市已经开始实施了,有的一线城市客户咨询洒水车时,都会第一要求是国六,每一次的排放标准提高,大家最担心的还是上户问题。
如果您当地已经要求了国六排放标准的洒水车,那么建议您直接咨询销售人员,选择适合您的国六洒水车,如果您当地还未开始严格要求国六排放,那么您更要抓紧时间购买国五洒水车进行上户,毕竟,国六与国五的差距不仅仅是排放标准,更是价格上的差距。

高速公路开洒水车的自我修养:这7种行为者,罚款扣分没商量


高速公路路况好,没有红绿灯和非机动车辆,很多司机会有高速比普通公路好开的感觉,就不自觉把一些日常驾驶的坏习惯也带到了高速公路行车上,殊不知高速公路因为车速快,任何轻微的驾驶不当都有可能造成车毁人亡的大事故。
2月15日,济源公安高速交警大队队长刘向阳带领民警巡逻至长济高速233公里处时,发现应急道上停着一辆白色越野车,车辆未开“双闪”,也未在后方摆放任何警示标志,情况十分危险。经询问,得知是司机路上犯困就停在应急车道补觉。

民警立即对彭某的违法行为提出了严厉的警告,并指出了彭某疲劳驾驶和占用应急车道停车睡觉的危害性和可能引发交通事故的严重后果,并依法对彭某非紧急情况占用高速公路应急车道的违法行为处以罚款200元、驾驶证记6分的处罚。幸好高速交警发现的及时,不然后果可能不堪设想。


那么我们行驶在高速公路上都要注意哪些安全规范呢?洒水车厂家总结了一些典型的高速行车危险行为和处罚标准,希望大家时刻牢记。

1不系安全带
据统计,在致命的车祸中,安全带配合安全气囊的保护方式可以挽救约60%的生命,而在不使用安全带仅靠气囊保护的情况下,这一比例将下降至18%左右。
违反法规:《道路交通安全法》第五十一条规定,机动车行驶时,驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带。
处罚标准:机动车在高速公路上行驶,驾驶人未按规定系安全带的,记2分,处50元以下罚款。

2强行变道
洒水车在高速公路上驾驶车辆下路变道时,一定要观察后方车辆、提前开启转向灯、在保持安全距离的情况下变道。如果强行变道,后方车辆来不及反应,极易发生事故。
违反法规:《道路交通安全法》第七十九条规定,机动车驶离高速公路时,应当开启右转向灯,驶入减速车道,降低车速后驶离。
处罚标准:机动车从匝道进入或驶离高速公路时不按规定使用灯光的,处20元以上200元以下罚款。

3低速行驶
洒水车高速公路超速行驶的危险大家都知道,但低速行驶也同样容易引发危险。如果占用快车道低速行驶,后方正常行驶车辆就不得不进行两次变道才能回到正常车道行驶,极大增加了车辆变道引发事故的风险。


违反法规:《道路交通安全法》第七十八条第一款规定,高度公路应当标明车道的行驶速度,最高车速不得超过每小时120公里,最低车速不得低于每小时60公里。
处罚标准:在高速公路上行驶速度低于规定的最低时速20%以上的,记3分,处200元罚款。

4违规占用应急车道
应急车道是为出现故障后无法正常行驶的车辆提供应急处理的车道,且车辆无法移动时必须在后方放置安全警示标志。如果随意在应急车道行驶或停车,将大大增加追尾事故的发生概率。
违反法规:《道路交通安全法》第八十二条第四款规定,机动车在高速公路上行驶,非紧急情况时不得在应急车道行驶或者停车。


处罚标准:非紧急情况下在高速公路应急车道上行驶的,记6分,处200元罚款;非紧急情况下在高速公路应急车道上停车的,营运客车驾驶员记12分,其他机动车驾驶员记6分,同处200元罚款。

5高速路口倒车
有些洒水车驾驶员因为路况不熟或注意力不集中发现错过了高速下路口,可能也就过了路口几十米,就图省事在高速路上倒车甚至逆行回下路口,由于高速路上的车辆行驶速度都很快,后方车辆很有可能来不及反应,造成严重的追尾事故。
违反法规:《道路交通安全法》第八十二条第一款规定,机动车在高速公路上行驶,不得倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内行驶。


处罚标准:在高速公路出口倒车,对驾驶员记12分,处200元罚款。

6不按规定使用警示牌
由于高速公路上的车速都很快,在时速100公里每小时的情况下,后方车辆从发现前方路障到反应过来变道或者刹车的一两秒钟时间里往往车辆就已经开出了几十米,如果没有及时在故障车后留出足够的安全距离放置警示牌,非常容易引发二次事故。
违反法规:《道路交通安全法》第六十条规定,机动车在道路上发生故障或者发生交通事故,妨碍交通又难以移动的,应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志,夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。
处罚标准:在高速公路上,故障车不使用危险报警灯或故障车不设警示标志的,记3分,处200元罚款。

7事故后不及时撤离


首先,在发生不影响车辆移动的事故时,不及时撤离到应急车道,很容易造成后方车辆的拥堵,引起连续碰撞事故;其次,如果事故较重车辆无法移动,应该第一时间设置警示标志后迅速撤离事故现场,在高速公路护栏外躲避和拨打报警电话,避免因后车来不及反应而造成更严重的人身伤害。
违反法规:《道路交通安全法》第八十九条规定,事故未造成人身伤亡、事实清楚、且机动车可以移动的,当事人正确取证后应及时撤离,恢复交通。
处罚标准:应当自行撤离现场而未撤离,造成交通拥堵的,处200元罚款。
洒水车厂家说:无论是高速公路还是普通道路,安全规范的驾驶永远都是我们要时刻谨记的,大家不要因为没有遇到事故或者没被交警抓到就不重视这些情况,觉得偶尔违反一下没什么大不了,殊不知,侥幸心理才是交通事故中最大的安全隐患。