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15方东风153洒水车

新闻导读:
本文章发表于:湖北环卫车,特种专用车厂家 muzi666.com 作者:周钰 发布时间:2018-12-21

15方东风153洒水车底盘采用东风平头排半完全可翻转驾驶室,4500mm轴距,国三康机190马力发动机,八档变速箱,前桥5T/后桥10T,10.00尼龙胎。前冲后洒,带后工作平台,带高炮,右位花洒,带侧喷。整车型号:DLQ5180TGYLV5,底盘型号DFH1180BX1V,天锦国五ISB180 50发动机,排半平顶驾驶室,4700轴距,前桥5T/后桥10T,DF6S900变速箱,10.00R20钢丝胎,带空调、ABS,行车记录仪。
整车型号:DLQ5251TGYL5D,底盘型号EQ1252GLJ1,T5驾驶室,康机210马力,轴距1850+4550,陕齿小八档变速箱,8JS85E变速箱,3.6t双前桥(盘式)/10t后桥,11.00钢丝胎,车架250mm。带ABS,下防护。罐体容积24立方,6mm厚,单仓带泵、含工具箱、含两个自流出口,水压封头加1000元,选装配置(另加价):一个海底阀加1000元,一个欧标罐口加1000元。


随着洒水车在夏季的热销,供不应求,湖北浩天洒水车厂家力求让销售部做到,客户需要一个电话,车辆出厂一个电话,深化了销售服务品质要求,提高了部门协同的能力。同时厂里也做了部分热销洒水车现车,能让有看现车需求的客户,来了就能看到车,来了就有多种选择现车可以提走。
洒水车
购买一台洒水车出厂要通过销售部,财务部,生产部,物流车队,安保部等多个部门,让提车出厂变得非常不效率。特别是一些急需用车的单位,往往要多等待一个工作日才能提车,无形中浪费了客户的时间。为达到提高服务品质,增强部门协同能力的会议精神要求,各个部门增加了工作协同能力,加大了沟通力度,减去了不必要的手续和审批流程,让提车变得严谨且简单。一台洒水车,从备库到出厂,最少要3-5个小时,现在只需要1个小时就能完成,先行动后手续,先检验后审批,层层责任制。


此次湖北浩天财务部调集了数千万资金,保障了百台洒水车现货活动的顺利开展。我们也得到了东风,福田,江淮等主机厂的大力支持,优先给我们提供了最新下线的二类底盘,各级配套商也是积极调配,让生产部在短短的20余天就完成了百台洒水车的生产任务。
也就是说现在来我公司提车,除有特殊要求的改装洒水车以外,优先现车销售,客户有特殊要求的,在可以排进的生产计划内,一周内发车给客户。争取让客户们能够想要一台洒水车,马上就可以拥有一台洒水车。
昨天上午,本市迎来了一场降雨。而在城区主要环路上,不少纯电动洒水车依然在冒雨洒水。下雨天洒水是否多此一举?记者从环卫集团了解到,其实“借雨洗路”是环卫作业的一种新思路,能够节水省时。


据介绍,“借雨洗路”是一种新的作业思路。雨后路边的绿化带和没有进行路面硬化的地方会有很多污泥被雨水冲刷到路上,如果不趁着下雨赶快除污,天晴之后经车辆碾轧附着在马路上,会对道路通行造成不便。同时,城区道路间隙平时可能有沙土,日常洒水作业可以将表层沙土冲洗干净,而间隙深处的难以彻底清除。经雨水浸泡后,泥沙变得松软,附着力大幅降低,这时候进行冲刷、清洗作业,既省时、又省力。
据估算,雨天洒水洗地至少能够节约三成左右的用水量。同时,针对不同的雨势,洒水车、道路清洗车也会在不同时段作业,小雨或者中雨时可以及时进行“借雨洗路”;如果雨势较大,就得等到雨势小或雨停后再冲洗。

若果您订购我们的车辆,我们公司会给您送到指定地,并办理全套行车手续.我们更希望您能到我厂实地考察洽谈业务。使用详情洒水车适用于:公路养护,路面保养,浇花浇草,广场除尘,工地除尘,救火,运水等。产品:小型洒水车 时风三轮洒水车、农业洒水车、园林绿化洒水车、福田洒水车、东风洒水车、公路专用洒水车。

【洒水性能参数】*洒水泵:自吸离心式水泵*洒水宽度:≥15m*洒水炮射程:≥28m可调节成柱状,射程≥28m;也可调节成雾状,射程≥5m*垂直吸程:≥7m*洒、冲水压力:250-450KPa*洒水量:0.2-2(l/㎡)*扬程:90m*引水时间:<5min配备大功率专用洒水泵(威龙泵),带消防接头,带自流阀,带自吸功能。

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1.垂直吸程7米,洒水宽度14-16米,射程30米,抑程35米,引水时间5min,源质90m3/h。
2.前冲(喷)、后洒、带侧喷(花洒)、带后事情平台、平台上安装绿化洒水高炮(炮喷命中形可调理:直冲、大雨、中雨、毛毛雨、雾状、可持续调理,3600扭转),配消防接口,自源阀,滤网,带自吸自排功效。
3.罐体为椭圆形或圆形,采用武钢优质碳钢板造成,罐体仓内1.5米一道隔板,拥有防波防荡感化。

4.洒水泵可起到吸水战加压排水功效,自吸泵可将池塘的水间接吸入罐体内,也可间接主都会街道的消防栓上毗连注水,吸入罐体内进止洒水功课。
5.洒水车是操纵原车策动灵力通过与力器驱动车载洒水泵,主进水口向原车加水或者将罐体中的水通过管道赢迎到各个喷头,主而真隐各种功效。


6.洒水泵、与力器、球阀、滤网、赢水管道、洒水安装等部件构成。
(可选装药盘,药泵、高压喷药设施、非车带泵动力等.、罐内防腐防锈、多圆位进出水接头、气动阀等先辈设备。)

洒水车适折于各种路面冲刷,树木、绿化带、草坪绿化,道路、厂矿企业施工扶植,高空筑筑冲刷。拥有洒水、压尘、高、低位喷洒,农药喷洒、护栏冲刷等功效,还拥有运水、排水,应急消防等功效。我公司汽车为国内出名园林绿化、石油化工、市政环卫公用汽车造造商,咱们为用户供给殷勤便利的办事。依靠各大底盘出产企业的壮大的办事支集,为客户供给7×24小时全圆位办事。我厂出产的洒水车根基构成:防锈罐体,连通器,公用自吸式洒水泵,管网,喷洒出口,洒水车罐体采用优质武钢碳钢板材造作,采用大型卷板机一次成型,封头及罐体连系处采用先辈的弧形对接焊接工艺。洒水车尺度配置:前冲后洒、洒水宽度≥28m,侧喷;高位侧花洒;后事情平台,带绿化洒水高炮,可调理成柱状,射程≥28m;也可调理成雾状,射程≥15m,垂直吸程7m。洒水车选装卸置:药盘、药泵、罐内防腐防锈、多圆位进出水接头、电磁阀、气动阀等。

洒水车故障诊断与排除
OBD是用于监控废气排放的车载诊断系统,OBD系统监控的排放故障有:
①洒水车发动机失火引起废气排放值超标,但OBD警告灯不亮;
②洒水车存有影响发动机排放的故障,会生成故障码,从而点亮OBD警告灯;
③洒水车发动机失火故障可能导致三元催化器损坏,OBD警告灯会闪烁。

启动该故障洒水车,OBD警告灯常亮,符合报警条件②,这辆洒水车存有影响发动机排放的故障。用VAS5052进入发动机控制单元,调取故障码为16804(催化剂系统,汽缸列1,效率低于临界值,间歇式)。读取数据流,前氧传感器在急加速时频繁在0~5V之间变化,后氧传感器在怠速时长时间显示0.12V,过一会变成0.5V,基本在0.12~0.5V之间变化。

查阅洒水车维修资料,该洒水车监控的排放系统包括前氧传感器、后氧化传感器和三元催化器。前氧传感器采用宽带型,怠速为1.52V,急加速,可在0~5V之间变化;若电压值小于1.52V则表示混合气浓,若电压值大于1.52V则表示混合气稀。后氧传感器采用普通型,电压值在0~1V之间变化,若电压值小于0.45V则混合气稀,若电压值大于0.45V则混合气浓。发动机控制单元监控三元催化器是否正常的方法是,根据前氧传感器、后氧传感器的示值变化决定,如果它们的变化范围和频率不在正确范围内,就会储存故障码。

结合调取的故障码和数据流分析,故障原因应该是三元催化器催化效率低所致。再次询问驾驶员得知,这辆洒水车从来没有进行过进气道、节气门、喷油器、三元催化器的清洗保养。拆开进气管,发现节气门比较脏。拆下前氧传感器,用内窥镜观察三元催化器表面有一些脏。拆下火花塞,用内窥镜观察气门和活塞顶面有许多积炭,这些积炭对发动机影响很大,积炭是多孔结构,具有一定的吸附汽油的作用,对发动机启动、暖机、急加速都有影响。再加上汽油中含硫量大,会造成汽油不充分燃烧,大量化学物质堵塞三元催化器。这些都会直接或间接造成前、后氧传感器示值超差的错误,从而导致储存故障码16804。

因这辆洒水车较新,此前OBD警告灯未报过警,认为三元催化器损坏可能性较小,应该是三元催化器堵塞或气门、活塞顶面有积炭。建议驾驶员进行喷油器、进气道、三元催化器免拆清洗。

经过清洗洒水车,用VAS5052测试,前氧传感器显示值和以前一样,怠速时后氧传感器显示值在0.12~0.7V之间变化,说明后氧传感器已经基本恢复正常。清除故障码,OBD警告灯熄灭。一周后回访用户,得知仪表盘的OBD警告灯再末出现报警。

这辆洒水车的故障已经解决,但还有一个疑问,以前生产的洒水车具有同样故障,为什么没有储存这个故障码,OBD警告灯一直没有点亮。我曾修过一辆洒水车,发动机的三元催化器己经堵了四分之三,只是感到加速无力,勉强能加速到120km/h。

当时用解码器只能调出,“发动机增压压力不足”的故障储存,而没有“催化剂系统效率低于临界值”之类的故障。对这个疑问的解答是,因为以前对尾气排放要求不严格,发动机控制单元中没有写入这样的程序,仪表盘也没有设置OBD废气排放警告灯。从我国实施国Ⅲ汽车尾气排放标准后,发动机废气排放监控系统才得到应用。只要用好汽油,定期进行进气道、节气门、喷油器、三元催化器的例行清洗,尾气达到标准,OBD废气排放警告灯就不会报警。