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洒水车上户超重问题怎么解决

新闻导读:
本文章发表于:湖北环卫车,特种专用车厂家 muzi666.com 作者:周钰 发布时间:2019-02-13

高速公路安全行车提示!!一路疲乏,欲速则不达。

 大年初五 ,很多人已在返程的路上。长途驾车很容易疲惫,这是人的正常生理反应,一定不要勉力强撑。疲劳驾驶赶路发生事故,有可能永远都到达不了目的地,该休息时就休息。 

 2月8日晚20时,湖北高速交警利川大队民警巡逻时发现应急道内停着一辆轿车,没开双闪,也没放任何警示标志。交警立即上前提醒驾驶人下车设置警示标志,不料驾驶人王某一下车便称身体不适,随后在向交警介绍情况时突然休克。

 交警立即开展现场急救,并拨打120,在救护车赶到后将驾驶人送往医院检查。据该驾驶人的父亲介绍,7日上午,王某驾车载着家人从浙江回重庆,行驶至事发地时已连续驾车20多个小时,突然觉得头晕脑涨,便赶紧停车闭目休息,以为很快就能好起来,不料还是因过度劳累昏厥。

 今天已是大年初五,很多人已踏上返程之路。如果在开车途中发觉自己有犯困的情况,可以试试下面三个方法缓解疲劳,当然最好的方法还是多停车休息。最后,希望大家在开车时时刻牢记:生命的舞台没有彩排,我们的每一年、每一天、每一分、每一秒都只有一次,请一定爱惜生命,安全出行。

怎样鉴别洒水车底盘防护的优劣
在多雨潮湿的气候条件下,您洒水车的底盘最容易受到雨水侵蚀而锈迹斑斑。大部分车主对洒水车底盘防护有所认识,但如何选择底盘装甲施工店,怎样鉴别施工质量的好坏,是广大车主非常关心的问题。
洒水车底盘装甲施工,材料工艺是关键;目前普通的底盘封塑处理一般只用单一的柔性树脂材料或沥青材质。3M专业的底盘装甲材料是由性能各具特色的四种产品组成,采用多层喷涂覆盖的方法,实现多个功能的保护;起到高附着性、高耐磨性、防冲性(高弹性)、防锈蚀腐蚀、降噪音综合功能。

在施工上,洒水车底盘改装也是有讲究的。不论新车旧车,首先必须全面检查底盘状况,清洗污物、铁锈、油脂层;使用压缩空气吹干底盘;做好车身遮蔽,遮蔽部位:排气管、刹车鼓、制动器、减震器、油箱管路、发动机底部、可拆卸螺栓、四驱车后桥螺栓。然后开始喷涂施工,说到喷涂就最关键了,喷枪喷嘴离底盘施工面应保持25厘米左右距离,移动缓慢匀速,以确保喷涂层的均匀度。根据选择的工艺不同,逐次喷涂高吸附性、高强度、高耐磨性的材料。整个洒水车底盘喷涂遍数在4至12次,每次干燥间隔时间在15至30分钟。喷涂完毕,接下来就是去除遮避还原。经过底盘装甲施工,可以提高驾驶安全及舒适性,让洒水车的综合功能全面体现。

洒水车上户超重问题怎么解决?

随着洒水车上户越来越严格,现在很多地方对于洒水车超重问题很重视。那么洒水车为什么超重?洒水车超重与哪个参数质量有关系?下面为大家一一解析。
洒水车超重与整备质量有关系。是指洒水车按出厂技术条件装备完整(包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等)所有装置的质量。即我们以前惯称的“空车重量”,尚未载人(包括驾驶员)、载物时的空车质量。

因为洒水车是新车型,以前上公告时大家对洒水车都不是很了解,就按照洒水车参数套上去的。洒水车上面有雾炮机,发电机组装置等等,整备质量肯定比洒水车要大。这就产生的洒水车上户超重的问题。
现在的小型洒水车都是以前的老公告升级而来。洒水车参数还是以前的老公告参数,只不过排放升了一下级而已。所以小型洒水车还是会出现超重的问题。中型洒水车都是根据洒水车参数新出的公告,所以不会出现超重问题。
所以朋友们购买小型洒水车上户时,最好找一下带办的。只是超重200多斤一般地方还是能接受的。上户还是没有问题的。

打药车使用打药喷雾机安全注意事项
夏天来到,蚊子就多了,特别是小区绿化带里,很多老人小孩居民乘凉时就会被盯得满身包,有的时候就需要用到“园林绿化药物喷洒车”,这是一种在洒水车加装“车载式远射程风送式喷雾机”的洒水打药两用车,近年来深受小区社区的环卫部门的喜爱。打药洒水车不仅具备洒水车的全部功能,还可用于消毒、除味、压尘、降温、防疫、杀虫灭蚊等的药物喷洒。

由于打药洒水车需要装载运输各种农药稀释剂,所以水罐体内必须加做防腐防锈处理。对于打药洒水车的操作人员,也有一定的要求,下面是湖北浩天洒水车厂家收集的关于“打药洒水车车载喷雾机使用安全注意事项”,望广大用户在操作使用打药车时严格遵守执行。


有下列情况者请勿操作
⊙ 疲劳、生病等身体不适应影响作业者严禁操作。
⊙ 酒后严禁操作。
⊙ 妇女妊娠期间禁止操作。
⊙ 未成年人禁止操作。

打药洒水车操作前必须注意的事项
⊙ 添加燃油须等发动机冷却后进行,添加过程中,严禁吸烟及明火靠近,否则有可能引发火灾。
⊙ 若在室内起动发动机,应十分注意室内排气换气,以免空气污浊,影响人的身体健康和中毒的发生。

打药洒水车操作中必须遵守的事项
⊙ 操作者应戴口罩、安全帽、穿长袖衣服。 
⊙ 在清洗、更换喷头或添加药液时应戴胶手套。
⊙ 严禁边作业边吃东西或抽烟,以防中毒。 
⊙ 检查机器必须停机后进行,以确保安全。
打药洒水车产品推荐:东风(福瑞卡)喷药车——罐体可装4吨水,该车工作效率高、喷雾速度快、可边行驶边喷。

 其实这些都是国产车:生活中经常看到的那些“假洋牌子”“假洋牌子”这几年层出不穷的冒出来,从奶粉到家具,从服装到餐饮,商家正是看准了消费者“崇洋媚外”的心理,一番包装下来,利润自己就哗哗的往兜里钻。平板车行业也概莫能外。

 在国人心中,“洋品牌”一直都是安全可靠上档次的代名词,平板车行业尤其明显。个别国内车企眼看技术是望尘莫及,就跑到欧洲各种查资料翻历史书,炮制出一个个“假洋牌子”吸引眼球,指望着卖个好价钱。

 说到底,这就是种没什么营养的营销手段而已。只要认真造车的态度足够端正,配合一些不那么过分的包装,消费者还是愿意买账的,但是如果只想着挂羊头卖狗肉的勾当,消费者也不傻,最终也是个潦草收场的结局。并且,光是卖狗肉如今都是犯众怒的事情了,何况你还要挂羊头?

今天咱们就聊聊那些“假洋牌子”的国产车。

标榜洋品牌的国产车

1观致汽车,背后车企:奇瑞汽车。品牌由来:大概十年前,奇瑞汽车大张旗鼓的跑以色列找了个小伙伴“以色列集团”(看名字一股以国央企老大的即视感)搭伙成立了“奇瑞量子汽车公司”,从此以后再不提“奇瑞”二字,4S店都避着开。世界各地的挖经理人、设计师,首款车型观致3跑日内瓦首发,还挂个德国车管所发的牌儿,总之就一个态度,俺是外国车。2017年销量:14959辆 。总结:崇洋媚外的先驱,强调质量和安全,库哥觉得这路子走的挺正啊,但是在我们可爱的祖国,德国血统和大空间才是根本,所以年销量能接近一万五,可以啦。

2绅宝汽车,背后车企:北京汽车。品牌由来:2009年,正处在水深火热之中的瑞典车企萨博(SAAB),被北京汽车大手笔把核心知识产权买了过来,并声称开创了中国车企新的技术发展路线。事实上是买了个除9-3、9-5和半鹰半狮车标之外的知识产权(那特么还有什么能用的东西?)。

 而且知识产权也是买半拉,“SAAB”和“萨博”都不让用,急得北汽到处想词儿,猛然发现香港的汽车杂志都把“SAAB”翻译成“绅宝”,这可以,绅士至宝,就用它了。新名字没人知道也没啥,“SAAB”的血统一说,销量差不了。2017年销量:108269辆。总结:别家假洋品牌要么极尽设计之能事好好设计,要么传承贵族血统之经典拿原来的用,这位绅宝倒是洒脱,一边强调“SAAB”血统,一边随手甩出来个“猪鼻子”车标。但是在价格面前,什么血统、什么设计,都是儿戏,当务之急是少花钱研究多推产品线。俗话说的好:要致富,多生孩子少种树。

3宝沃汽车,背后车企:北汽福田。品牌由来:2016年,诞生于1919年的德国汽车品牌宝沃在中国市场横空出世,或者说“死而复生”。这次北汽集团吸取了之前收购绅宝的“宝贵经验”,二话不说拿着“德国血统”、“豪华品牌”的噱头卖力吆喝,还专捡SUV、大空间、德味发动机这种深受国人喜爱的元素造车,很是吸引了一大批观众买票上车。一脉相承的德国豪华品牌汽车,源自北汽福田乘用车生产基地。2017年销量:44380辆。总结:精准定位中国市场车好卖的四大法宝(便宜、SUV、德国豪华品牌、大空间),2017年度国产假洋品牌汽车行业协会最佳营销团队奖。

4斯威汽车,背后车企:华晨鑫源。品牌由来:2016年,华晨鑫源重庆汽车有限公司发布了全新乘用车品牌:SWM斯威汽车,号称延续了已有45年历史的意大利豪华尊贵摩托车品牌SWM的香火。这套路也不难理解,重庆嘛,中国摩托车之乡,联系个意大利摩托车厂一块造汽车,一家出俩轮子刚好。2017年销量:18571辆。总结:同样是先卖最受中国市场欢迎的SUV,但是非常务实,知道意大利倒闭摩托车厂的血统也不怎么露脸,靠低价位疯狂杀入三西线城市及乡镇市场,就是这SUV怎么越看越像五菱之光长安之星东风小康呢?

起名洋品牌的国产车
1LYNK&CO,背后车企:吉利汽车。品牌由来:2017年,吉利旗下品牌LYNK&CO正式发布。作为吉利和沃尔沃融合下的最新结晶,从一开始就担负着吉利向高端品牌进军的重任,也体现吉利打造世界车的决心。相比于那些个生拉硬拽往洋品牌上靠的车企,还是吉利玩得大气——你说我这车有沃尔沃的影子?是的,我家大儿子沃尔沃也这么觉得。2017年销量:6012辆(2017年12月上市)总结:只有一款车型上市,一个月时间就卖了6000多辆,这比合资车也不遑多让啊。国产车里面的良心之作,要都这么造车,BBA才能感觉到一点压力的。

2WEY,背后车企:长城汽车。品牌由来:2016年,长城汽车董事长Jack Wey(魏建军)以故乡保定的标志性建筑“保定直隶总督府大旗杆”做车标,以自己英文姓氏名做品牌名,无不体现了长城汽车的国际化视野——国外大车企一大半都是创始人姓名作为品牌名。魏老板开创了国产车品牌起名的新潮流,接下来百家姓里排后50名的老板们可以重点参考下,毕竟要是李王张杨的话,人口基数太大,不好攒逼格。2017年销量:86427辆。总结:专注中国豪华SUV品牌的打造,以哈弗强大的市场力反哺新品牌,甫一出手就在市场上大热,强烈威胁一众20万内合资品牌SUV的生存空间。
淡化洋品牌的国产车

1荣威汽车,背后车企:上汽集团。品牌由来:2006年推出的品牌,中国车企收购洋品牌的鼻祖,并且还是大名鼎鼎的英国罗孚。但是有个技术性的小问题,同样没买到罗孚品牌和商标的使用权,只好找个谐音“荣威”代替。但是第一轮生命周期里的车型(350,550,750)卖的不温不火,直到近两年阿里巴巴的加入,荣威突然就爆发了,出一款火一款,然后迅速丢掉英国贵族血统的思想包袱,大踏步的以国货当自强的态度冲杀市场,奠定了目前的霸主地位。2017年销量:374826辆。总结:老大哥已然华丽转身,再不需要洋品牌的加持了。

2名爵汽车,背后车企:上汽集团。品牌由来:这个故事稍多。先是2005年,南京汽车收购了英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部(比荣威还早),收购合并之后的公司叫南京名爵汽车有限公司。 2007年,上汽集团又收购了南京汽车,成为了MG品牌的新主人。2011年,现有体系内的第一款车型MG3上市。2017年销量:135362辆。总结:老大哥家的老二,承蒙老大哥照顾,也在向阿里巴巴体系转型,瞄准年轻群体,销量维持的不错。

 库哥说:洋品牌有面子的前提是质量好,如果一辆车脱去品牌的外衣就什么都不是的话,市场再大也没人认的。现在我们的造车技术一直在逐步提高,口碑也越来越好,库哥觉得,总有一天,我们的国产车也会像我们的国产手机那样,成为大多数国人的选择。